开报废车的危害由于汽车的部件老化或是损坏。导致车主在行车的过程中，对汽车不能灵活的操控，从而使车主在应对紧急事件不能有效的做出应对，非常容易发生交易事故。报废车肇事无保障报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，车主往往弃车而逃，给交部门侦破事故增加了难度，可能会导致一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，会为以后的处理带来不小的麻烦。易发交通事故：再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，由于报废车辆机械性能差、零部件老旧。

美国：3万家企业支持废品处理业务。在美国，报废汽车作为一种重要的物质资源，残值很高，完全可以按照市场化运作模式回收利用。经过多年的探索，特别是采用先进的回收技术和设备，美国已经能够回收利用每辆车80%的零部件。

随着塑料性能的不断提高，除了广泛应用于各种室内装饰件的生产外，现在可以用塑料代替一些金属材料制造一些结构件、功能件和外装饰件。这样既能满足部分汽车零部件的性能要求，又能满足轻量化的要求。目前，塑料材料占汽车质量的8%-15%。

保险杠、仪表盘等难点：结构异型，尺寸大，含有玻纤保险杠，仪表盘等尺寸较大的构件，选用的一般是ABS，PPO，PP，PVC等增强型工程塑料。这些部件会以添加玻璃纤维的方式增强物料的强度，所以，在粉碎回收时，对粉碎机刀具及粉碎腔内壁的耐磨性要求比较高。

另外，这些部件的尺寸较大，在粉碎时为提，目前大多会选用自动喂料----粉碎----输送----自动分离粉尘----装袋的生产线设备，只需投入1个人工，即可完成传统作业方式3-5个人工才能完成的工作，并提30-50%。